春運期間，高原鐵路上活躍著(zhù)一個(gè)特殊的群體。他們雖然不直接參與列車(chē)的運行和運輸工作，但從春運前一直忙碌到春運后，在不為人知的“幕后”戰場(chǎng)，悉心呵護著(zhù)高原鐵路通信網(wǎng)絡(luò )的安全暢通。這群默默無(wú)聞的“衛士”，就是中國鐵路青藏集團有限公司西寧通信段網(wǎng)管中心的通信工們。

　　作為高原鐵路運輸的網(wǎng)絡(luò )“神經(jīng)中樞”，青藏、拉日、拉林、格庫等多條鐵路的行車(chē)數據都要在網(wǎng)管中心傳輸交互，倘若有一條行車(chē)業(yè)務(wù)的網(wǎng)絡(luò )通道出現故障，都可能影響正常的行車(chē)秩序。目前，西寧通信段網(wǎng)管中心有30名通信工。他們通過(guò)操作60臺電腦主機上的16種網(wǎng)絡(luò )管理系統，對分散在4000公里高原鐵路沿線(xiàn)的上萬(wàn)條網(wǎng)絡(luò )數據通道進(jìn)行實(shí)時(shí)監控和性能分析，并隨時(shí)根據系統的報警信息迅速處理故障。

　　今年春運前夕，他們針對臨時(shí)旅客列車(chē)開(kāi)行數量增多、旅客購票需求激增對網(wǎng)絡(luò )通道沖擊大的實(shí)際，加班加點(diǎn)為網(wǎng)絡(luò )通道“瘦身”；在逐條逐項測試旅服系統、客票系統、視頻監控系統等眾多網(wǎng)絡(luò )通道傳輸性能的基礎上，協(xié)調現場(chǎng)施工人員更換了上百條不良光纖，保障了旅客購票順暢和列車(chē)運行安全。

　　春運期間，網(wǎng)管通信工們在密切監控各條網(wǎng)絡(luò )通道的同時(shí)，隨時(shí)要為一些應急任務(wù)開(kāi)通專(zhuān)用的網(wǎng)絡(luò )通道，每隔2小時(shí)還要對60臺電腦主機及其后臺機柜巡視一遍，以確保網(wǎng)絡(luò )主機和網(wǎng)絡(luò )通道持續穩定運行。

　　“網(wǎng)管中心里設備運行聲十分嘈雜，我們要把電話(huà)聲盡量調大，以免延誤故障處理最佳時(shí)機。打完數通電話(huà)后，耳朵里就會(huì )感到嗡嗡作響?！苯舆B處理了幾通故障電話(huà)后，年近50歲的網(wǎng)管通信工穆蘭萍對耳朵進(jìn)行緩解式按摩，隨后又再次投入到工作中。

　　近年來(lái)，隨著(zhù)青藏集團公司不斷推進(jìn)“智慧天路”建設，越來(lái)越多的智能化、信息化手段被投入應用，良好的網(wǎng)絡(luò )作用愈發(fā)凸顯，網(wǎng)管中心的工作也愈發(fā)重要和艱巨。繁忙工作之余，網(wǎng)管通信工們還會(huì )用業(yè)余時(shí)間學(xué)習網(wǎng)絡(luò )新技術(shù)、新知識，進(jìn)一步確保高原鐵路運輸安全與暢通。

　　數據交互，網(wǎng)絡(luò )通達。春運期間，高原網(wǎng)管通信工們發(fā)揚青藏鐵路精神，堅守崗位，默默守護著(zhù)旅客便捷出行、列車(chē)一路平安飛馳。