西藏鐵路運營(yíng)里程突破1000公里
發(fā)布時(shí)間：2025-08-12
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今年是西藏自治區成立60周年。多年來(lái)，中國鐵路人在雪域高原發(fā)揚“挑戰極限、勇創(chuàng )一流”的青藏鐵路精神，破解了“多年凍土、高寒缺氧、生態(tài)脆弱”三大世界性工程難題，將“鋼鐵長(cháng)龍”托起在世界屋脊之上。青藏鐵路創(chuàng )造了世界海拔最高的高原鐵路、世界最長(cháng)的高原鐵路等一串串“世界之最”。截至2024年底，西藏鐵路運營(yíng)里程達1187.8公里，復興號飛馳雪域高原。
2001年6月29日，青藏鐵路格拉段開(kāi)工建設；2006年7月1日，青藏鐵路全線(xiàn)通車(chē)，西藏結束沒(méi)有鐵路的歷史。2014年8月，拉日鐵路建成通車(chē)，一改西藏南部單純依靠公路運輸的局面，拉薩與日喀則從此開(kāi)啟“同城模式”。2021年6月25日，全長(cháng)435公里的拉林鐵路開(kāi)通運營(yíng)，復興號首次駛上世界屋脊，歷史性地實(shí)現對31個(gè)省區市全覆蓋，西藏和高原鐵路建設發(fā)展翻開(kāi)了新篇章。
從青藏鐵路格拉段建成運營(yíng)至今，不到20年的時(shí)間里，西藏鐵路運營(yíng)里程從零到突破1000公里。如今，青藏、拉日、拉林鐵路“牽手”，在西藏共同構成一張“Y”字形鐵路網(wǎng)。截至今年7月底，由拉薩站開(kāi)出的直達列車(chē)覆蓋14個(gè)省會(huì )城市，通達率為45.16%；通過(guò)青藏鐵路格拉段進(jìn)出藏的旅客達4689.5萬(wàn)人次，貨物運輸量達10087.8萬(wàn)噸，鐵路對西藏經(jīng)濟的推動(dòng)作用日益凸顯。
依托鐵路發(fā)展強勁勢頭，西藏文化旅游、清潔能源、特色農牧等九大產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展。今年上半年，西藏實(shí)現地區生產(chǎn)總值1382.72億元，按不變價(jià)格計算，同比增長(cháng)7.2%，增速高于全國平均水平1.9個(gè)百分點(diǎn)，連續多個(gè)季度位居全國前列，經(jīng)濟運行總體平穩、穩中有進(jìn)，高質(zhì)量發(fā)展邁出堅實(shí)步伐。
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