一列復興號高原內電雙源動(dòng)車(chē)組列車(chē)飛馳在拉林鐵路上。馬建林 攝
雅魯藏布江奔流不息，復興號呼嘯前行。8月20日，C881次列車(chē)從“日光城”拉薩出發(fā)，穿山越嶺、跨江越谷，歷時(shí)3小時(shí)48分鐘，抵達“西藏江南”林芝的地標性建筑——林芝站。
寬敞明亮的候車(chē)大廳里，幾名藏族保潔員正在清理大理石地面，配合默契，動(dòng)作麻利?！艾F在，我在家門(mén)口工作，不用到處打零工了。每天走路上下班，還能照顧家里老人?！弊螣岽宕迕竦录窛M(mǎn)臉笑容，“感恩總書(shū)記，感謝黨和國家，讓鐵路修到林芝，讓我們吃上‘鐵路飯’。亞古都（藏語(yǔ)，意為好極了）！”
2021年7月22日，習近平總書(shū)記來(lái)到川藏鐵路重要樞紐站林芝火車(chē)站。
距離車(chē)站僅幾百米的孜熱村群情振奮，村民們一直期盼著(zhù)能借助黨和國家興邊富民的好政策和鐵路的快速發(fā)展過(guò)上更富足的生活。如今，夢(mèng)想照進(jìn)現實(shí)，這個(gè)小村莊有25人在林芝站工作，大家的日子越過(guò)越好。
沿雅魯藏布江支流尼洋河溯流而上10公里左右，就到了有著(zhù)西藏“桃花第一村”美譽(yù)的嘎拉村。雪山與白云交相輝映，格?；ㄅc藏式民居完美融合，成熟的桃子綴滿(mǎn)枝頭，好一幅和美鄉村圖景。
同樣是2021年7月，習近平總書(shū)記在西藏考察時(shí)曾到嘎拉村看望慰問(wèn)村民群眾。今年6月，總書(shū)記給嘎拉村全體村民回信，勉勵大家“創(chuàng )造更加幸福美好的生活”。
“我們的幸福美好生活，有鐵路的功勞。早在拉林鐵路建設期間，村里的農牧民運輸隊就為工程運輸過(guò)施工物料?！备吕妩h支部書(shū)記邊巴說(shuō)，“鐵路通車(chē)后，越來(lái)越多的旅客坐著(zhù)火車(chē)來(lái)林芝，特別是旅游列車(chē)的開(kāi)行，讓村里的桃花節人氣越來(lái)越旺?！?/div>
邊巴所說(shuō)的旅游列車(chē)，是指今年3月中國鐵路青藏集團有限公司聯(lián)合地方政府部門(mén)首次開(kāi)行的西寧直達林芝旅游列車(chē)，目前，已累計開(kāi)行14列，服務(wù)旅客超3600人次，為林芝“全域旅游”注入新活力。
從嘎拉村旁的318國道啟程，汽車(chē)往西北方向的林芝市區行駛七八公里，停在與嘎拉村一樣遠近聞名的“小康村”——巴吉村。
巴吉村是西藏脫貧致富的樣板村，是西藏自治區成立60年來(lái)發(fā)生翻天覆地巨變的一個(gè)縮影。習近平總書(shū)記曾兩次走進(jìn)這個(gè)村莊，留下對藏族百姓的深切關(guān)愛(ài)。
村里的現代化物流園區一派繁忙，一輛輛大貨車(chē)進(jìn)進(jìn)出出。這個(gè)物流園建成于2019年，在拉林鐵路通車(chē)后，迎來(lái)新的發(fā)展契機，成為村集體經(jīng)濟的重要增收點(diǎn)。依托林芝站貨場(chǎng)和物流園，啤酒、大米、鋼材、水泥熟料和松茸、藏雞肉、藏香豬等貨物快速集散。
“截至今年6月底，拉林鐵路累計發(fā)送旅客超395萬(wàn)人次、貨物超127萬(wàn)噸，成為林芝乃至西藏經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展的強勁引擎?！绷种フ军h支部書(shū)記益西塔杰表示，“我們將繼續高質(zhì)量運營(yíng)好這條團結路、幸福路，打造更多‘鐵路+’場(chǎng)景，為將林芝資源優(yōu)勢轉化為經(jīng)濟優(yōu)勢、建設團結富裕文明和諧美麗的社會(huì )主義現代化新西藏作出更多鐵路貢獻?！?/div>
尼洋河從雪山而來(lái)，滋潤孕育了孜熱村、嘎拉村、巴吉村等一個(gè)個(gè)藏族村莊。拉林鐵路如同一條鋼鐵河流，正源源不斷為這片土地輸送新的滋養，激發(fā)新的脈動(dòng)。
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